1.媒體來源: 中時 2.記者署名: 吳靜君 、 黃琮淵 3.完整新聞標題: 關稅降到零 汽車產業鏈全瓦解 4.完整新聞內文: 我與美對等關稅談判進入倒數，傳出美方態度強硬，整車關稅極可能直接降到零。汽車商 業同業公會全國聯合會理事長劉錦村昨表示，調降關稅對消費者是正面，但對汽車製造商 憂心是否能繼續在台灣生產。車輛公會則示警，若對所有從美國進口的車都零關稅，那就 非常可怕，將會導致台灣汽車產業供應鏈全面瓦解。 美台貿易談判持續進行，傳出卡在汽車及農產品關稅。車廠主管表示，這陣子訊息太過混 亂，一下子說「美國製造」，前幾天又傳出「美國品牌」要求放寬認證，零關稅也要看是 僅「美國製」，還是對所有進口車，衝擊有如天差地遠。 車廠主管進一步解釋，豐田、BMW都在美設廠，未來拿美國工廠生產的車款，直接整車輸 入供應國內所需即可，但不是每家車廠在美國都有工廠，對國產組裝的車影響很大，長期 下來會影響消費者購車的喜好，儘管國內車市整體規模影響沒那麼直接，但對在台灣生產 組裝的汽車製造廠商，衝擊就很大。 劉錦村也表示，若在美國製造的車款進口台灣，比國產車便宜，製造商就會考慮是否繼續 在台灣製造。車輛公會強調，如果是所有進口車都零關稅，那就非常可怕。因為每輛汽車 均由數千或上萬個精密零件構成，整車與零件廠是相依相存的命運共同體，全面零關稅恐 導致整車廠無法營運，勢必引爆供應鏈全面瓦解的連鎖效應，台灣不能毫無準備地自毀長 城。 如果只是「美國品牌」的車享零關稅，車廠主管表示，那就不必太擔心，因為美國品牌的 汽車體積大、耗油、也缺乏科技優勢，在台日韓都賣不太動，衝擊將有限。此外，汽車代 理商、貿易商力爭調降貨物稅，這是名副其實的「奢侈稅」，25％貨物稅才是導致國內汽 車「貴」的主因。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.chinatimes.com/newspapers/20250711000522-260110?chdtv 6.備註: 汽車業者出來說話了 0關稅台灣汽車業會完蛋 台灣千萬不能自毀長城！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.53.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1752205886.A.18D.html ※ 編輯: keel90135 (1.34.53.35 臺灣), 07/11/2025 11:51:42