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作者coldspring (笑笑)
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標題[新聞] 中捷藍線B8站用地「私有地占96%」！捷工
時間Mon Apr 20 23:11:43 2026
中捷藍線B8站用地「私有地占96%」！捷工局說明補償方式 2026年04月19日 19:50ETToday新聞 https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3148644&ref=mw&from=google .com 記者陳致平／綜合報導 台中捷運藍線建設持續推進，台中市政府捷運工程局日前於沙鹿區公所舉辦「捷運藍線B8 站出入口捷運系統用地取得作業」。捷工局表示，捷運藍線為台中重要東西向運輸動脈， 串聯台中港特定區、沙鹿、東海、中科至市區及台中車站，未來將與台鐵及捷運綠線整合 ，建構完整都會軌道路網，提升通勤效率並紓解台灣大道壅塞情形。 捷工局主任秘書連昭榮指出，B8站位於沙鹿區正英路與台灣大道交叉口，為高架車站，出 入口規劃已綜合考量工程可行性、服務範圍及轉乘便利性，並以優先使用公有土地為原則 。 捷工局補充道，基於整體系統需求，仍須依法取得部分私有土地。此案用地面積約0.3687 公頃，共計12筆土地，其中私有地約占96.6%、公有地約3.4%，影響約8位土地所有權人及 利害關係人，占當地人口比例約0.11%，土地現況以空地及雜木林為主（約95%），另有少 部分鐵皮屋與圍籬，對周邊住宅及產業影響相對有限。 捷工局說明，此案已採最精簡設計並將徵收範圍縮減至必要最小限度，且因捷運設施屬永 久性公共建設，依法須以取得所有權方式辦理，無法以租用或其他方式替代；在補償機制 方面，將依《土地徵收條例》辦理，並以協議價購為優先，合理保障地主權益，並視需要 協助就業或轉業資源銜接。 捷工局進一步表示，此案完工後，將強化台中都會區公共運輸服務，促進大眾運輸使用， 降低私人運具依賴，不僅有助減少碳排放與空氣污染，也可帶動沿線土地利用及地方發展 ，提升整體經濟效益與就業機會，整體計畫具備公益性、必要性及合法性，且範圍內無古 蹟或生態敏感區。 另外，藍線龍井機廠用地透過多次公聽會與民眾溝通，私有土地已達96%以「協議價購」 方式順利取得。龍井機廠現已進入整地及先期工程階段，主線段及車站出入口用地亦持續 推進，其中涉及高架化工程的土地上空或地下使用範圍，已於2月11日至3月12日公告30日 ，後續將依《大眾捷運法》及相關規定辦理用地取得，邁向如期如質完工目標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.245.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1776697905.A.DE8.html
推 mtc5566: 不是吧 藍線現在還在用地取得階段？ 不是都開工好幾次了 04/21 01:33
→ mtc5566: ？ 04/21 01:33
推 rayisgreat: 加油加油gogogo 04/21 05:52
推 pika2050530: 高捷黃線紫線希望能避免這樣的情況 04/21 07:04
推 w320313: 原來現在中藍也是某先森的管轄範圍了 04/21 13:18
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 04/21 13:18
推 jkhcc: 高捷以外能酸的能帶風向的都是他的範圍 04/21 14:44
推 whatthe8078: 台中市府沒有要認真推這個 04/21 18:56
推 mtc5566: 同意樓上 以前還能拿「中央在擋」來當政治籌碼 等中通央 04/21 19:45
→ mtc5566: 過了之後才發現原來自己也是愛推不推 04/21 19:45
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 04/21 19:45
推 Howard61313: 那就快點通過吧，以後越快通過越能讓大家發現這點， 04/21 21:21
→ Howard61313: 不是嗎？ 04/21 21:21
推 mtc5566: 不要 不如預算省給其他更積極進取的城市 這才是超脫政治 04/21 23:57
→ mtc5566: 惡鬥造福台灣的做法 04/21 23:57
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 04/21 23:57
推 YoCheng: 原來是指花錢沒人搭的部分啊 04/22 00:15
推 mtc5566: 樓上真的很壞 中捷就算人少了點但哪裡得罪你了呀？ 04/22 00:36
→ Howard61313: 但是你的不要一點都不重要，現實並不是繞著你轉 04/22 00:56
推 YoCheng: 我是說安坑 你繼續縣市引戰 04/22 06:26
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 04/22 06:26
推 YoCheng: 藍線肯定是全台未完工路線裡面運量最高的，照你的邏輯剩 04/22 07:16
→ YoCheng: 下都別蓋了 04/22 07:16
推 mtc5566: 是吼 中藍和桃綠誰贏誰輸不知道哦 就不要到時候被打臉 04/22 10:17
推 YoCheng: 我也希望你的帳號能活到那個時候 不然繼續養幾個分身吧 04/22 10:29
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 04/22 10:29
推 mtc5566: 欸對耶還有環狀線成環運量也不容小覷噢 畢竟人家有「路 04/22 10:30
→ mtc5566: 網」捏 慘真的越來越擔心你被打臉了 04/22 10:30
→ mtc5566: 倒是這幾條運量誰最高不好說 但通車肯定是中藍吊車尾 畢 04/22 10:32
→ mtc5566: 竟還在搞定「用地取得」嘛 04/22 10:32
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 04/22 10:32
推 Samon: 目前看起來，同意加一，都兩年多了，還在用地取得? 04/22 13:08
→ Samon: 一直提計畫，沒有打算蓋，這下連中央檔都沒法講了 04/22 13:09
推 YoCheng: 江目前躺著選 市政府無所謂 04/22 13:34
→ GrafRaphael: 台中市府注重公路建設的程度遠大於鐵路建設 04/22 15:59
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 04/22 15:59
→ GrafRaphael: 現在這樣做看似省錢，以後的子孫不得不花更多納稅錢 04/22 16:00
→ GrafRaphael: 去修正當初的錯誤決定 04/22 16:00
→ GrafRaphael: 美式大公路主義從結果論來看幾乎是失敗的，也違背永 04/22 16:01
→ GrafRaphael: 續發展 04/22 16:01
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 04/22 16:01
→ GrafRaphael: 日本當初也在遲疑蓋新幹線是不是將錢投入當時被視為 04/22 16:03
→ GrafRaphael: 夕陽產業的鐵道的錢坑，爾後證明當初的政策是對的。 04/22 16:03
→ GrafRaphael: 美國現在想蓋高鐵也後悔莫及，而且還被逼著不得不蓋 04/22 16:03
→ GrafRaphael: ，否則會失去競爭力 04/22 16:03
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 04/22 16:03
→ GrafRaphael: 台灣這種極高人口密度的國家應該採用日本式的交通規 04/22 16:05
→ GrafRaphael: 劃，扣除交通死亡，台灣的自然增加率可能還是正的 04/22 16:05
推 lc85301: 推樓上，台灣早該機車歸零汽車減半廣設輕軌人行道了 04/23 14:01
→ Tschaikovsky: 有人嘴巴越來越臭了…好好討論不行嗎？ 04/23 16:23
推 Chricey: 關節痛就老人病 04/23 16:23
→ globeMIX: 高黃對上中藍 中藍也會贏嗎 04/23 16:29
推 mtc5566: 樓上不好說阿 所以他被打臉的機率真的超高 04/23 17:06
→ Howard61313: 既然不好說，那就不是超高了 04/23 20:16
推 YoCheng: https://i.verb.tw/ev5zKoQO.jpg 04/23 20:22
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 04/23 20:22
→ YoCheng: 參考數據是兩份綜合規劃報告內容，如果我被打臉就代表兩 04/23 20:23
→ YoCheng: 份都失準 04/23 20:23
推 YoCheng: 新北環狀線是我少算的，如果台中路網能越級挑戰到台北都 04/23 20:26
→ YoCheng: 會區，是太浮誇了 04/23 20:26
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 04/23 20:26
→ globeMIX: 那看這資料，我想應該是可以客觀上贏高黃線 04/23 20:45
推 mtc5566: 不好說是指高黃 但環狀線把區區中藍吊起來打應該是註定 04/23 21:35
→ mtc5566: 的 04/23 21:35
推 iifz32: 那位嘴臭的封鎖他就好了不然當跳樑小丑 04/23 22:31
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 04/23 22:31
推 h120968: 我覺得他要的是全台灣城市全部滅掉只留高雄 這樣高雄就偉 04/23 23:32
→ h120968: 大了 04/23 23:32
→ h120968: 其他縣市都是拉基 by電影台詞 04/23 23:32