→ batatas: 台鐵本來就該通勤時間減少自強號04/23 08:09
推 agh386690: 272只是穿著自強號衣服的區間快04/23 08:17
那272可以直接改成區間快嗎？
這樣還可以多停好幾站
→ batatas: 誤點還要別人待避的都是垃圾路障04/23 08:17
真的！今天一大堆區間車都被272搞到欸！真的很火大！
※ 編輯: Sky77777777 (110.30.33.146 臺灣), 04/23/2026 08:19:24
推 tf010714: 哈哈 以前在社頭待避過三班車 神調度 我也想問在幹嘛 04/23 08:24
推 VisaInfinite: 趕時間的旅客可以轉乘其他交通工具 04/23 08:26
→ parislove3: 台鐵日常 高級車誤點 一般車要跟著陪葬 04/23 08:33
→ yeadean: 日常，沒救了 04/23 08:47
→ kutkin: 你不懂點麵線的奧義 點線面 04/23 08:47
→ UC0810: 272從縱貫線北段到宜蘭線就是早年51次莒光+1081自強號排點 04/23 08:49
→ UC0810: 那叫一個多啊,區間快車無誤 04/23 08:49
推 qazxc312: 通勤時間的區間車一律改叫自強號並且站站停，這樣就沒 04/23 08:56
→ qazxc312: 有要待避的問題了 04/23 08:56
推 domoto0101: 趕時間的旅客，建議您改搭其他交通工具 04/23 08:57
噓 linking56: 呆鐵日常 讚 留言 分享 04/23 09:36
推 simple75: 真的會被台鐵氣死，4154 誤點 20 幾分鐘就算了，本來要 04/23 09:41
→ simple75: 搭到八堵轉 212，結果給我在七堵待避，等了至少五分鐘 04/23 09:41
→ simple75: 以上，眼睜睜看著 212 從我眼前開過去，就不能去八堵待 04/23 09:42
→ simple75: 避嗎！！！ 04/23 09:42
推 lc85301: 是不會公司化嗎 04/23 10:06
→ MickeyDisney: 4154八堵要怎麼待避212? 雙單還是改去基隆? 04/23 10:20
→ ttnakafzcm: 4154八堵待212? 第一次支持控制員七堵就抓下來 04/23 10:25
→ starnight555: 唯一可取是便當還不錯吃 04/23 10:28
推 sleepyrat: 得便當者得天下 04/23 11:06
→ your0207: 五分鐘才開過去，應該可以撐到瑞芳吧 04/23 11:24
推 Retangle: 重點是高級車完全沒有追回誤點的能力 真的搞笑 04/23 11:39
推 payeah: 已經公司化，不要太不滿，不爽不要搭，反串要註明 04/23 11:47
噓 zx246800tw: 廢鐵意外嗎？ 04/23 11:50
推 lianpig5566: 亂說！公司化之後怎麼會有問題！ 04/23 11:58
→ ihl123456: 公司化 漲價治百病 你敢嘴 04/23 12:10
推 start0917: 公司化後真的很怕賠錢 都在趕在43分內 04/23 12:11
推 e80276: 爛鐵啊 不意外 04/23 12:49
推 Orihimeboshi: 日本通勤時間為了怕通勤族遲到有些會是特急待避 04/23 12:57
推 sj4: 沒救了 04/23 13:14
→ TaoYPingS: 熱門時段漲票價，取消tpass，讓價格淘汰用戶謝謝 04/23 13:59
→ newtoomy: 沒救了，能不搭就不搭 04/23 14:23
噓 carlosalex: 打那麼多字懶得看的可以直接看結論，這個ID只是要「對 04/23 14:28
→ carlosalex: 號車（自強）上下班時間停內壢」讓他可以搭就這樣，其 04/23 14:28
→ carlosalex: 他都是廢話。 04/23 14:28
推 trtc: 雖然有點馬後炮，還是希望只要是辦客的車站都能有至少一條 04/23 14:41
→ trtc: 待避線，有一條真的有差。現在的區間速度真的很快，搭配站距 04/23 14:41
→ trtc: 也都不長，對號頂多看到一次黃燈而已，但通過(有區間待避中 04/23 14:41
→ trtc: 的)車站就能暢行無阻了 04/23 14:41
推 trtc: 區間也不用(因為接下來的數站都沒路線能待避而)提早待，這一 04/23 14:45
→ trtc: 來一往就能少誤很多時間。做不到複複線，至少也增加車站待 04/23 14:45
→ trtc: 避能量 04/23 14:45
推 zx246800tw: 推36樓 04/23 15:50
推 kutkin: 根本問題是排隊又如何 04/23 16:18
→ kutkin: 是臺鐵自己堅持一定要先抓下來 04/23 16:19
推 kutkin: 自強的客座公里還比區間車少 04/23 16:22
→ kutkin: 不是40年前 非對號只是非主力 04/23 16:23
推 enternal: 早上看到272誤點就知道附近的區間車要糟秧了~ 04/23 16:42
→ your0207: 16點一堆區間車到七堵要待避的，班距都那麼大了還罰坐 04/23 17:35
→ marrvosal: 比較難理解的是常常坐到鶯歌待避時 但時間還剩不少 怎 04/23 18:01
→ marrvosal: 麼不到山佳才待避 04/23 18:01
推 enternal: 樓上應該還沒遇過明明準點都可以被提早抓下來待避的 04/23 18:20
推 ihakkanet: 其實區間車北上到台北再待避會較好 04/23 19:18
推 dostey: 最大問題在哪邊?? 就是調度員普遍沒甚麼能力 卻領高薪 04/23 19:37
→ f85119: 牛車272不改 有什麼辦法 04/23 19:53
→ f85119: 改了民代嘰嘰叫沒人敢動 04/23 19:53
推 kutkin: 我不介意他高薪，但別添亂。 04/23 20:51
推 nucleargod: 推需要待避線 04/23 21:52
噓 Orihimeboshi: 台鐵號誌那麼破一堆待避線也沒用 04/23 22:05
推 kutkin: 台鐵很多都是明明有兩個月台因為人力精簡只用一島兩側 04/23 22:26
→ kutkin: 我是比較不會覺得有待避線就有用 04/23 22:27
推 kutkin: 就還是之前人、車、容量的迴圈 04/23 22:29
→ kutkin: 沒辦法做到理想化交會 那就排隊 04/23 22:30
→ Orihimeboshi: 台鐵：我們2007年才升級最新的系統怎麼可能有問題 04/23 22:41
推 ianqoo2000: 桃園段立體化通勤車站新增後才是考驗，科科 04/23 23:34
→ ianqoo2000: 絕對是最好看的一齣戲碼，天天上演，在這聚集了臺灣三 04/23 23:35
→ ianqoo2000: 分之一人口的首都圈都會區，科科 04/23 23:35
→ bbfan: 結果272停某站還沒煞車讓車子溜一公尺... 04/23 23:46
推 xulglma: 問就是沒漲價 漲完就知道誰沒穿褲子 04/24 13:11
→ enternal: 現在是複線無望只求多點待避線@@ 04/24 17:49
推 kutkin: 有線台鐵也不會用... 04/24 18:08
→ Metro123Star: 272這車到底什麼時候才會降級 04/25 00:46
→ LienFong: 主業便當沒誤點就好！真香！ 04/25 13:43