最近也試了一輪，非專業只是第一印象感受，是不同結論覺得territory很不錯 Rav4: 高速超過100輪拱很吵，原本的首選讓我有點卻步 跟副駕講話都要專心才比較聽得到 音響一般偏爛 Crv: 質感不錯，喜歡切車道的後視鏡頭，隔音沒很好可惜沒油電 音響一般 Hrv油電： 很晃、音響也不好，試車接在crv後面試感覺很差 E-power 音響前段班，座椅舒服，不過業務一直不讓我試他的很多功能，跟車系統也不好用，設計 偏老 Tiguan 油門輕快，科技配備多，音響聽起來最棒。不過價格比其他等級高一段，沒油電加上品牌 後勤問題所以沒考慮 Tuson L: 最失望就這台，可能yt很多人推這台期望拉太高 號稱boss音響結果聽起來很不舒服 車的質感偏差 轉彎的後視鏡頭很怪 最後territory 先說缺點 車格太大怕台北不好停 品牌形象 後續維修未知 再說優點 喜歡側邊 高速隔音可以接受中間偏前 加速感ok 高速底盤算可以 音響中間偏前 算堪用 有語音辨識 自動停車ok （試過其他電動車，感覺不會差太多） 車的質感覺得前段班 價錢真的也是沒話說 真心覺得不錯 ※ 引述《trashkiller (崔許祺勒)》之銘言： : 今天也跟業務預約試乘油電版，先說個人感受上的缺點。 : （1）主駕和副駕的椅子坐起來背部有段差感，因為不是整片皮椅，中間有個段差，坐 起 : 來背部沒有服貼感，我還特別去展間坐坐看kuga 和focus，兩台都沒有這種感覺，椅子 明 : 顯比territory 好坐很多。後座的話，太太感受上比較挺，而且不能調角度。 : （2）盲區偵測不知道為什麼沒有警示音效，而且方向燈打下去中央螢幕顯示左右放後 照 : 鏡的畫面，業務說要時速低於15公里才會出現，有點雞肋，時速15公里都快停下來了， 我 : 直接看照後鏡不就好了。之前去試乘獅子王也不會這樣，方向燈一打就出來了。 : （3）語音辨識很難用，業務導航用語音說了好幾次才終於辨識出來要去哪裡，而且不 意 : 外是京片子強國腔。 : （4）自動停車系統非常難用，試的時候路邊停車格有兩個位子，一格是前後都沒車， 一 : 格是前面有一個卡車，兩格有一邊都是圍牆。業務說自動停車要前或後有車的才比較容 易 : 辨識到，結果是前面有車的那格，前前後後嚕了3次才終於辨識到，自動停車後車子還 在 : 格子外面，乾脆我自己停還比較快。 : （5）喇叭音效很不怎麼樣，之前去試乘CX-5，業務只放廣播，我這個木耳又可以感受 到 : 喇叭確實很不一樣，但是territory給我的感覺跟我17年的初代老馬三好像差不多。 : 本來期待territory合理的價格下提供充足的功能和配備，但是體驗下來很多功能都是 有 : 給你，但是不好用，最大的優點大概就是車內空間大，不過這也是車格大換來的而已。 : 套句版友說的，福特開的spec都很嚇人，不過建議還是親身體驗後再下單。個人體驗僅 供 : 參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.97.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766329344.A.0C7.html